地震後の東京と地元での生活

きょうから、やっと最寄り駅からの電車が動き出しました。
東京電力の計画（無計画？）停電に伴い、房総半島の下半分の人達は通勤の足を失っていました。

でも、朝、駅まで行ってみると、1時間にわずか２本の運転です。
いつも満員の電車なのに、そんな本数では乗客を飲み込むことはできません。
仕方なく、バスでさらに先の駅まで行ってそこで電車に乗りました。
バスに乗って途中で見た光景は、ガソリンスタンドに並ぶ長蛇の列、朝からそんな状態です。

電車は満員。
東京に着いてもコンビニにはパン、おにぎり、電池などはなく、棚はガラガラです。

職場のビルは節電で真っ暗。
暖房も落とされていて、伝わってくるのは原発の悪いニュースが続々。
はたして、外に出ていいものかもわかりません。

そうこうして仕事をしていると、ものすごい揺れが！
千葉では「震度５強」との速報が流れる。強い余震が続きます。

帰りは、いつも使っている電車が千葉まで行かずに途中折り返し運転をしていて、東京駅から通常使わない路線で帰ろうとすると、そこに乗客が殺到、・・あたりまえです。

骨がきしむような超満員の電車を乗り継いで自宅近くの駅まで帰りましたが、もう体力、気力の限界です。

計画停電は、果たして実施されるまで自分のエリアが対象になっているのかもわかりません。
いつ始まるのかも発表されず、どうしていいのかわかりません。
来るぞ、と言われて待ち構えていると・・空振り・・・(-_-;)　

計画停電のため、電車の運転本数を減らすとのことだが、電気が来ている時間帯で通勤ラッシュのときはもっと動かしてみたらどうだろうか、ほとんど人が乗っていない時間帯を減らしてみてはどうだろう、ラッシュ時に途中で折り返してしまうのは止めてみたらどうだろう、などと素人は思うが、それは“変”なのだろうか。

「被災地の人はがんばっでいるのだから、我慢しましょう」と、言う人もいますが、「あなたの町は停電しますよ、何時から」って教えてくれたっていいじゃないかと思うのは人情です。
100人の乗客がいるところを20人分の電車を動かしたり、「帰りたいだろうけど、途中までしか行かないよ」と、通勤時間帯でやるのは、「我慢」することなのかと思います。

テレビCMは、AC（公共広告機構）ばかりになりました。CMはそればっかりが再三繰り返されていてなんだか不気味です。

地震後の東京と地元の様子はこんな感じです。朝からまた気合いを入れないと職場にはたどり着けません。

【NowPlaying】 ニュース / NHK ( AMラジオ )